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90年代的天虹90,曾是有钱人的标志。刚开始售价高达一万八千元一辆,宣称是整车日本进口,甚至还有锁把。随着时间的推移,价格逐渐下降,最低也要八九千元。那时,能够驾驭这辆摩托车的人,
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九三年时刚骑摩托车时,那时感觉有,铃木王,五羊本田,嘉陵本田145,黄河川崎250,豪迈,三阳野狼,光阳,厦杏125,木兰,重庆80,钻豹,EN125.250等等,那时候价格太高了,那时能拥有这辆车放现
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jiu san nian shi gang qi mo tuo che shi , na shi gan jiao you , ling mu wang , wu yang ben tian , jia ling ben tian 1 4 5 , huang he chuan qi 2 5 0 , hao mai , san yang ye lang , guang yang , sha xing 1 2 5 , mu lan , zhong qing 8 0 , zuan bao , E N 1 2 5 . 2 5 0 deng deng , na shi hou jia ge tai gao le , na shi neng yong you zhe liang che fang xian . . .
期望中国企业能够不断创造独特的摩托车品牌，真正实现摩托车产业的转型。总结起来，90年代是中国摩托车市场迅速发展的时期，购买摩托车成为家庭富裕的象征。摩托车价格高昂，如今成
本田cG125是一款性能品质都非常出色的摩托车。当时国内125排量量摩托车，大多采用的都是二冲程发动机，而本田CG125，采用的则是一款四冲程顶杆发动机。四冲程发动机省油，而且不冒
90年代,大阳摩托也是一颗冉冉升起的新星。其公司生产的摩托车款式新颖质量可靠。尤其是大阳弯梁,在当时销量中占主导地位,属于大品牌摩托。 豪爵铃木AX100 金城铃木AX100 铃木Ax100长春、金城、豪
雅马哈品牌，八九十年代最常见的车型是DX100，市场占有率较高。而同时期推出的RX125版本，不知是价格还是其他原因，销量一直很低迷，但它仍然是一款不错的摩托车。RX125搭载一款风
很多人对于踏板车的认知,都是从这台标志性的木兰开始的。 1960年,幸福250摩托车出现,成为首个国产摩托车品牌。它借鉴了捷克生产的JAWA250摩托车。 可以说幸福250承载了父辈一代人
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或者是当年万元户才会拥有的铃木王。但它们还不是八九十年代最受欢迎的摩托车,下面就给大家来一一盘点八九十年代最受欢迎的五款摩托车,看看哪款车型在你的印象中是最深刻的,本次排
天虹90是九十年代的摩托车。这款车确实相当的好,放到现在来说就是汽车界的奔驰宝马。精心保养的话,一般不会坏,一车传三代真的没问题。 九十年代的天虹九零,有钱人的标志。最初的卖到
