男子探险被困悬崖3天2夜,熬2个通宵不敢闭眼,绝望之际听到无 00:13 67岁中国大妈赴美探亲,遭两青年抢劫枪杀,一人事发5天后就 00:10 女子醉驾拖行民警数十米后逃离,民警重重
这是因为，高铁上的被动安全防护，能够增加列车和轨道的附着力，就像是汽车上的安全带一样，只不过是将汽车上的安全防护原理，用在了高铁上一样。除了这两个装置能够保护高铁上的人
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zhe shi yin wei ， gao tie shang de bei dong an quan fang hu ， neng gou zeng jia lie che he gui dao de fu zhe li ， jiu xiang shi qi che shang de an quan dai yi yang ， zhi bu guo shi jiang qi che shang de an quan fang hu yuan li ， yong zai le gao tie shang yi yang 。 chu le zhe liang ge zhuang zhi neng gou bao hu gao tie shang de ren . . .
一、高铁碰撞试验2021年3月4日，中车长客有限公司完成了两列8辆编组高速动车组碰撞试验。在现场各项数据符合设定值的情况下，吸能系统符合并超过了行业标准。这是世界上首次在符合
在列车的车轴上配有24个制动盘,当列车需要制动时,会发送指令到卡钳使其夹住制动盘,将列车的动能变成热能消散,从而达到减速的效果。 最后,不知道大家有没有发现,如今的动车速度好像
根据实验结果，虽然相撞的两个车头前端尽毁，但车体结构变形可控有序，司乘空间保持完整，这充分展示了我国高铁优异的防撞性能，技术走在世界前列。高铁碰撞如何保证车内安全？从不
完犊子！一货车意外“撞”上复兴号，司机头疼，保险公司跑路 6月15日，广东潮州上演了一场"天价刮擦大戏"，一辆普通货车竟然撞上了正在悠然转弯的复兴号高铁，引发了一系列令人震惊的。这起事故不
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