239在被移交京都铁道博物馆前身梅小路蒸汽火车博物馆时，锅炉周围是新造和安装，但由于是静态展示，内部没有完全恢复。 日本国铁8900型蒸汽机车 日本国铁C53型蒸汽机车 日本国铁C54型蒸汽机车 日本国铁C55型蒸汽机车 日本国铁C57型蒸汽机车 日本国铁C59型蒸汽机车 C51型煤水车式蒸汽机车. （原始内容存档于2016-09-13）。
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4年6月，淡水区公所为营造昔日台铁淡水车站BK10型蒸汽火车加水时的「火车吃水」意像，而委託厂商以玻璃纤维，並参考成功大学的同型车BK24打造而成的仿制品。但BK20的外观制作草率而引起舆论批评。 维基共享资源上的相关多媒体资源：台铁BK10型蒸汽机车 寺岛京一. 《レイル》 No.23，〈旧台湾総督府鉄道の蒸気机関车〉。
4 nian 6 yue ， dan shui qu gong suo wei ying zao xi ri tai tie dan shui che zhan B K 1 0 xing zheng qi huo che jia shui shi de 「 huo che chi shui 」 yi xiang ， er wei 託 chang shang yi bo li xian wei ， 並 can kao cheng gong da xue de tong xing che B K 2 4 da zao er cheng de fang zhi pin 。 dan B K 2 0 de wai guan zhi zuo cao lv er yin qi yu lun pi ping 。 wei ji gong xiang zi yuan shang de xiang guan duo mei ti zi yuan ： tai tie B K 1 0 xing zheng qi ji che si dao jing yi . 《 レ イ ル 》 N o . 2 3 ， 〈 jiu tai wan 総 du fu 鉄 dao の zheng 気 ji 関 che 〉 。
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站厅层 1号线站台层 7号线站台层 本站1号线部分用红色连杆元素象征蒸汽机车传动系统。 本站7号线车站为7号线5座艺术站之一，部分站厅位置延续了1号线车站原有方案，柱面上方为红色连杆造型，而在站台则打造了绿色色调老式火车月台的怀旧空间。 本站共设置6个出入口，目前由于成都站进行改造工程，实际开。
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22世纪的一天，邪恶的科学家阿奇莫夫将能量中心的能源胶囊盗走，导致全世界的电力设施停摆。所幸还有一个胶囊幸运地被保留了下来。 哆啦A梦七小子受命乘坐罗宾驾驶的蒸汽火车将这一个胶囊送到能源中心。可是沿途遇上了阿奇莫夫的重重阻挠。。 《我们的朝气》（「仆らの元気」） 作词：柚木美祐 作曲、编曲：藤沢秀树 演唱：堀江美都子。
蒸汽铲被称为“有限旋转式”。它们被设置在一个里面安装有锅炉和移动引擎的火车底盘上的。铲斗臂和驱动发动机安装在可以有限摆动的底盘的一端。配备有凸缘轮的转向架，由用锁链驱动的轴给轮子提供动力。工作时，需要工人预先在蒸汽铲作业的位置铺设临时铁路轨道。 19世纪下半叶，蒸汽。
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年7月12日开通，並被附近居民用作代步。铁路起点处停止产煤后，居民仍然需要以小火车进出山岭，被称作嘉阳小火车。保留后的嘉阳小火车及芭石窄轨铁路遂在2007年6月成为四川省文物保护单位。 嘉阳小火车在1958年制於石家庄蒸汽机车车辆厂，被嘉阳煤矿（1937年由河南焦作西迁入犍为，是现嘉阳集团前身）从石。
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蒸汽机，是能够将水蒸汽中的动能转换为功的热机，由於其中的燃烧过程在热机外部进行，属於热机中的外燃机。泵、火车头和轮船曾使用蒸汽机驱动。蒸汽机在工业革命中作用甚大，为其他机械提供动力 ，且其操作不受地理位置及天气情况影响。 今天的核能发电及火力发电仍使用蒸汽涡轮发动机来將热能转换为电能。 蒸汽。
蒸汽火车之旅。 2006年12月22日至12月24日，「圆满汤圆城、爱恋內湾线」活动，动態行驶区间为新竹车站至內湾车站间，並於活动期间停放於內湾线竹东车站做静態展示，辅助机车为R60。 2007年2月3日至2月4日，「阳光彰化、蒸汽火车。
苏照旭. 《台湾铁路蒸汽火车》. 台湾: 人人出版社. 2000. ISBN 978-957-976-738-5 （中文（台湾））. 型式：10C1100，车号：10C1101，皮重：2.83公吨，载重：8.0公吨，换算吨数：重车11吨、空车3吨。 业务实绩: 蒸汽火车. 仕佳兴业有限公司. [2023-08-15]。
蒸汽火车以及特殊交通工具。“蒸汽庞克”一词出现於20世纪下半叶，但从今天的观点来看，第一、第二次工业革命时代所产生的许多科幻小说作品都可以归入该类別。当年人们的创作多是推崇科技的力量，而今天人们创作这类故事则多是以对早期科技文化的怀旧与复古风格为目的。蒸汽庞克的怀旧风格与崇尚未来科技的时尚风格形成鲜明对比。。
威远煤矿小火车．黄泥段窄轨铁路与犍为嘉阳小火车可能是世界上唯一两处仅存的寸轨蒸汽小火车，被形象地称之为“原生態的工业革命活景观”、“活著的18世纪工业革命博物馆”，是第一次工业革命时代的文明产物一一“蒸汽小火车”，是不可多得的工业文化遗产。2009年，威远煤矿小火车·黄泥段窄轨铁路被威远县人民政府公布为县级文物保护单位。。
台铁LDK50型蒸汽机车为台湾铁路管理局於台东线的客货两用蒸汽机车，总数达到13辆而成为台东线蒸汽机车中的主力。LDK50型自1915年开始引进，直至1982年台东线轨距拓宽为1,067mm完工后才將该型机车全数报废。 台湾总督府铁道部为了应付逐渐增加的运量与路线上的陡坡，故於1915年向美国H.K。
蒸汽机车，又称蒸汽火车（日语：汽车、蒸汽机关车），是以蒸汽机作为动力来源的铁路机车，也是铁路机车最早的发展类別。 以煤水车式蒸汽机车为例 以华尔夏特阀动装置（英语：Walschaerts valve gear）为例 1. 月牙板 2. 偏心曲拐 3. 半径桿 4. 合併桿 5. 十字头 6. 汽室 7。
编号DT675的D51型煤水蒸汽火车头陈列在新北市艺文中心蒸汽机车展示馆，是台湾新北市文化资产之一，亦是台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。 这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675，由日立制作所在第二次世界大战前制成，於1934年经海路运到台湾；此类火车是台湾最大型的蒸汽火车，当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货，重量为124。
Х型蒸汽机车（俄语：Паровоз Х）是俄罗斯帝国铁路以及苏联铁路、东清铁路使用的一款货运蒸汽机车。 Хм型蒸汽机车由美国鲍尔温机车厂于1895年和1898年到1900年间制造，共计235辆。在1900年之后，一部分Kh型蒸汽机车进行了现代化改造：加装蒸汽。
CK101，是台湾铁路管理局停用报废的蒸汽火车里，首辆修復並动態保存的蒸汽火车。在台湾铁路管理局员工帮助下，该辆火车从1997年10月开始动工修復，经过约略一年的整建后，终於在翌年的台湾铁路节（6月9日）完工，並以动態行驶方式公开陈列展览。 目前於富冈基地柴电工场维修中，部分车体已拆卸。。
台铁DT580型蒸汽机车是台湾铁路管理局所使用的一型煤水车式蒸汽机车，原为台湾日治时代时所引进的日本国铁9600型蒸汽机车。因性能良好，二战后由台铁接手，持续使用到1980年初期才全数报废。是台铁「货运用蒸汽机车」中数量最多的一型。 本型蒸汽机车为台湾於日治时期时即配属於台湾总督府的铁道部，该时期。
/ 34.98722; 135.74278 梅小路蒸汽火车博物馆（亦译梅小路蒸汽机关车馆；日语：梅小路蒸気机関车馆／うめこうじじょうききかんしゃかん Umekōji Jōki kikansha kan */?）是过往位於日本京都的铁路博物馆，以蒸汽机车为展示主题，经营者为西日本旅客铁道（JR西日本。
台铁CT270型蒸汽机车与日本国铁C57型蒸汽机车（日语：国鉄C57形蒸気机関车）同型，为台铁速度最快的蒸汽机车，时速可达100公里，並因其优美且流线的外形而享有「贵妇人」、「蒸汽机车女王」等美誉。 日本铁道省於1937年对C55型的设计经过改良后开始生产C57型，而台湾总督府铁道部於1942年引进日立制作所生产的C57。
前进型蒸汽机车（QJ），是中国铁路使用的蒸汽机车车型之一，由大连机车厂设计，首台机车在1956年9月制成。前进型蒸汽机车是中国第一次自行设计、制造的大功率干线货运蒸汽机车。是国产蒸汽机车中产量最大的机型。最后一台机车（车号7207）於1988年12月21日出厂。虽然前进型主为货运，但隨著客车编组增加。
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